中国铁道部在2013年国家部位改革中正式取消

 中国铁道部在2013年国家部位改革中正式取消,而我们熟悉的中国铁路路徽不再承担“中国铁道部”识别的使命,而单独成为“中国铁路路徽”,或许数年后,我们再熟悉不过的铁路路徽也会像航空业一样,出现多家公司,如果是这样,那么,它将会走出历史的使命,这是题外话,现在我们来了解下“中国铁路路徽”和它的创作者。

1950年1月19日,铁道部公布了新中国铁路路徽式样。被铁道部选中的路徽是由当时在交通部业务处任职的陈玉昶设计。整个路徽图案为机车正面,代表人民铁道。上半部分为人民的“人”字,代表人民。下半部分是钢轨的横断面,代表铁道。该设计被评为一等奖,并奖励设计者800斤小米。这个被选定的中国铁路路徽一直沿用至今。

陈玉昶,满族,出生于1921年,辽宁省沈阳市人。陈玉昶 1961年调吉林省交通厅,1966年调吉林省汽车修配厂,均担任技术工作;1969年因病于长春逝世,终年57岁。陈玉昶自幼爱好美术,50年代在交通部工作期间,应征参加铁道路徽设计,并当选。

 

 

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